龙建机械(图)-煤棚清煤清扫车-通化清扫车

后，设计人机界面，目的是加强驾驶员获取保洁机反馈信息并处理相应任务的能力，其中包括各页面设计以及实际功能的实现。

3)结合小型保洁机本身特点，装载机煤棚清扫车，设计了气路系统用以控制扬尘。针对盘刷运动特性和扬尘受力方向，设计一种弧形控尘专用吸尘口。对该吸尘口结构参数进行提取归纳，运用计算流体动力学软件(Fluent)分析各结构参数对控尘能力的影响规律。后，铲车煤棚清扫车，依据结果设计道路模拟试验，探究吸尘口结构参数并对吸尘口控尘性能进行验证。

4)对小型道路保洁机进行道路性能试验，设计了3因素5水平2次正交旋转组合设计试验。利用Design-Expert软件对试验结果进行分析，建立清扫效率合理的数学模型，分析并获得试验因素对清扫效率的影响规律，得到的试验因素组合值，从而提高清扫效率。

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混合动力清扫车的设计及其关键技术的研究

随着我国城市现代化建设对环境质量的要求愈来愈高，清扫车在城市清洁工作中应用广泛。由于清扫车行驶速度较低，导致发动机运行效率低，煤棚清煤清扫车，造成燃油利用率低、尾气排放量高等问题。

而混合动力技术能够有效缓解上述问题，具有广阔的发展前景，因此将混合动力技术运用到清扫车上具有应用价值。

本文以混合动力清扫车作为研究对象，对混合动力清扫车及其关键技术展开设计与研究。首先，对混合动力清扫车进行整车设计。通过介绍清扫车的主要结构，对比不同类型清扫车对不同垃圾颗粒物的清扫效果，确定了吸扫式的清扫方式和双侧盘刷 循环式气力输送系统的整车布置形式，并对整车参数进行计算。

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(3)就同类型改进方案而言，通化清扫车，在滤筒下部区域设置竖向导流板优于倾斜导流板。

(4)就不同类型改进方案而言，滤筒间气流分布情况为:组合导流板，多个同类型导流板其次，单个导流板再次。其中组合导流板中在距离进风口前方148mm处设置倾斜15~?导流板的方案，滤筒间气流分配为均匀。并对其进行了气固两相流分析，与原模型的离散相结果相比，该方案的颗粒平均滞留时间较小。

(5)在组合导流板的基础上，分析了倾斜导流板距离进风口的不同对流量分配的影响，发现在倾斜导流板距离进风口下边缘距离为88mm时，气流分布较为均匀。

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